アーモボックスで両パニア化に合わせたハーレー用ドラックパイプを使ったマフラーの組み付け完成

ハーレー用　マフラーを考える　DIY7の続きです
前回　こんな感じで
Ｆ側に使うドラックパイプに溶接されていたステーを
グラインダーで削り取ったところで終わりました

コレでＦ側にもサイレンサーを取り付ければ終了です

溶接されているステーがキレイに取れたので
早速エキパイを仮組み～
ドラックパイプをどの辺でCｕｔするか確認♪

ドラックパイプを短くCｕｔし過ぎてステーが届きませんでした・・・
なんて笑えない事になるもの怖いのでビビッて少し長めにCｕｔ!!

アーモボックスでパニアケース DIY9 残りの右側も取り付け終わり両パニア化完成

アーモボックスでパニアケース　DIY8の続き

前回で写真のように
ハーレーの右側にもアーモボックスが仮組みまで出来ました
まだ箱の下側2点止めしか出来ていないので
アーモボックスが斜めった状態で付いています
これから上側の2箇所を追加して
左側と同じように四点止めでガッチリ取り付け
アーモボックスの内側に同じように
アルミフラットバーで補強をします

それが終わったら
各ステーが切りっ放しなので
形を整え少しでも見れる状態にしたいと思います

ちょっと作業に夢中になり過ぎ
途中の写真を撮り忘れました・・・
って事でいきなり残りの上2点止めまで終了～ですｗ

アーモボックスでパニアケース DIY8 右側パニアの仮組みまで

アーモボックスでパニアケース　DIY7の続き


前回こんな感じで何とか無事に？
バイクの左側にアーモボックスを取り付け終わりました
今までは左側だけ弾薬箱を使ったパニアでしたが
今回は　気が狂い両パニア化する予定ｗ
箱が付いていると便利とは言え
自分でもヤバイかな？と思い始めてます
でもとりあえずやってみないと分からないので
右側にも同じアーモボックス（ナイトビジョンボックス）
を取り付けたいと思います♪


左側は　Rアクスルナットが邪魔で
予想していたより外側に箱をオフセットして取り付ける事になりましたが
コレから取り付ける車体右側で邪魔な物はマフラーです・・・

アーモボックスでパニアケース DIY7 ボックス内の補強＆取り付け終わり

アーモボックスでパニアケース　DIY6の続き

何とか左側だけですが取り付け位置が決まり
アーモボックスの穴あけが終わりました
写真のように穴をあけボルト四点止めで自作ステーを使い
バイクにアンモボックスを取り付ける場合
シングルやツイン特にハーレーのような振動が多いバイクだと
鉄製のしっかりした防水ボックスでも
アイドリングや低速で走っている時に
フルフルブルブル箱全体が揺れ続け
カタカタと取っ手の音も聞こえるし
見た目にも余り気持ちの良い物じゃありませんｗ

って事で今まで使っていたMサイズのアーモボックス（弾薬箱）と同じように
アルミのフラットバーを使い中の補強をしたいと思います

アーモボックスでパニアケース DIY6 自作パニア左側の位置決めまで完成

アーモボックスでパニアケース　DIY5の続き


ナンバーステーとして使っていた右の端材
何とか見れるように整形したいと頑張ったんですが
元が悪すぎたのか？
センスが無さ過ぎるのかｗ
コレが限界・・・
って事で形を整えるのは　この位であきらめ
このステーにアーモボックス（ナイトビジョンボックス）
を取り付けた時にＲアクスルナットと重ならない位置まで
オフセットさせるカラーを作ります

今までアーモボックスを取り付ける時にも7mmのカラーを4箇所に使っていたので
オフセット量を確かめる為に一枚入れて見るとチョット足りない感じです
それならと2つ重ねてアンモボックスの位置を確認するとちょうど良い感じ♪
という事で左側は14mmのオフセットで取り付けようと思います

最近　旋盤を全然使ってなかったので感覚を取り戻す為には　ちょうど良いです

アーモボックスでパニアケース DIY5 ナイトビジョンボックスで両パニア化

2012年　夏のロングツーリング　in　四国その3で大変便利だったアイテムがアーモボックスを使ったパニアケースです

パニアケースと言っても
写真のようにとりあえずハーレーに付けただけ状態で
とてもパニアケースと言えない感じでした
この弾薬箱は楽天やヤフオクで探すと
アーモボックスやアンモボックス・アーモ缶と言う名前で
Ｍサイズとして売っているアーモボックスです
なぜこの大きさにしたかと言うと
ハーレーに初めて箱物を取り付けるので良い大きさが分からず
小さ過ぎても意味がないのでとりあえずＭサイズで良いかな？
と取り付け使っていました
アーモボックスを使った理由としては
防水のボックスで更に蓋が上開きで
バイクに使うには最適と思ったからです


このアンモボックスを付けて始めてのロングツーリングで四国に行ったんですが
途中で雨に降られたりしても中が全く濡れないと言うのは　大変魅力的でした
中には　車載工具+αとコイル・針金・ビニールテープ・タイラップ・ゴムバンド×２・予備タンク用漏斗が入っていて
ぎゅうぎゅう詰めでもう何も入らない状態です
ツーリングから帰ってくる途中で思った事は　もっと大きいアーモボックス付けるといろいろと便利そうだな・・・
きっとツーリングで疲れ過ぎて思考回路が変になってたんでしょうｗ
そんな事を考えながら帰って来て数日後・・・

アーモボックスでパニアケース DIY4

アーモボックスでパニアケース　DIY3
の続きと言うほどではないですｗ
前回　無事にアーモボックス（弾薬箱）をバイクに取り付けが終わったものの
見事に引きの全体写真をバッチリ撮り忘れていたのでｗ

こんな感じの取り付け部分写真のみでしたので

今回は　全体が写っている引きの写真を

指をさされ笑いものになる覚悟で

ﾄﾞｷﾄﾞｷしながらアップしますｗ

現在このアーモボックス（アーモ缶）を取り付けて200km弱走っています
今の所　この取り付けかたでも全く不具合無く　なかなか良い感じ♪
中には工具や予備パーツなど　もろもろと入り
ボックス内はパンパン状態ですが大丈夫です!!

多分　折れる事は無いと思いますが
中の補強に使っているアルミが折れたりしない限り大丈夫でしょう

アーモボックスでパニアケース DIY3

アーモボックスでパニアケース　DIY2の続き

取り合えずこんな感じで

左サイドにアーモボックスが取り付きました

箱もステーもユラユラ＆グラグラなので

両方に補強を入れ!!

揺れる事すら許さない位

ガッチリ取り付けたいと思いますｗ

まず先にステーの補強をして
それからボックスの補強と進めます

アーモボックスでパニアケース DIY2

アーモボックスでパニアケース　DIY1の続き

前回ぐだぐだと長くなりました
有りか無しか良く分かりませんがとりあえずやってみます♪

このMサイズアーモボックス（弾薬箱）

をバイクに取り付けたいと思います

取り付け場所は今までのサドルバック
と同じ様な場所が1番!!

と言うかそれ以外取り付ける場所が無いです

ただ今回は　バックじゃなく箱なので

バンクした時に

擦ったりしない位置じゃないとな～

とバイクに箱をあてがいながら位置を探すと思いのほか良い場所がありませんｗ

整備のやり易さを考えるとRアクスルナットが隠れない様にしつつ
Rウィンカーが隠れない高さで
数年に1回使う程度のタンデムステップに干渉しない位置
それと上蓋なので蓋を開けた時にウィンカーに当らない場所･･･

アーモボックスでパニアケース DIY1

バイクの小物入れってホントに小物しか入りませんよね
車検証と車載工具＋α程度

今メインで乗ってるハーレーは　基本的に荷物を入れる場所がありません･･･
なので皆さんと同じ様にサドルバックを付けて乗っています

こんな感じで小さめのサドルバックを
使っています

なかなか良いサイズが無く
６～７年前にオーダーで作ったバック

裏や底を擦ったりして補強をしながら
愛用しています♪

ウィンカーが見えるよう
下目に取り付けているので


物の出し入れが若干やり難い
皮ひもで巻き込まない様固定していてもスイングアームに擦れ塗装を削る･･･
など気になりながらも変わりになる物も無いので使ってました

普段　何が入っているかと言うと